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概 述：

COVID-19在中國(guó)新年之際爆發(fā)，影響了各行各業(yè)。雖然企業(yè)已復(fù)工，但復(fù)產(chǎn)情況并不樂觀，整個(gè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷、不明朗，金融市場(chǎng)動(dòng)蕩，全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)是否到來還不清楚，Worldometer世界實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至北京時(shí)間4月5日08時(shí)00分，全球新冠肺炎確診病例突破120萬例，世衛(wèi)組織實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至歐洲中部時(shí)間4月4日18時(shí)（北京時(shí)間4月5日0時(shí)），目前全球已有207個(gè)國(guó)家和地區(qū)出現(xiàn)新冠肺炎病例，這場(chǎng)疫情在世界范圍內(nèi)的擴(kuò)散，引起全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的幾率還是很高的。同時(shí)企業(yè)的生存也命懸一線。我們積極求變，才有生的希望。

關(guān)于當(dāng)前的形勢(shì)

最近我聽到、看到很多的消息：

華為輪值董事長(zhǎng):華為爭(zhēng)取明年還能發(fā)年報(bào);

網(wǎng)傳基辛格博士:暴風(fēng)雨要來了，幫我關(guān)上窗戶;

聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織、世界衛(wèi)生組織、世界貿(mào)易組織聯(lián)合聲明：由于糧食供應(yīng)的不確定性，可能引發(fā)一波限制出口浪潮，導(dǎo)致全球脫離了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的國(guó)家市場(chǎng)糧食短缺;

據(jù)中國(guó)氣象部門消息，今年可能是歷史上各水域的活躍期，洪水全面爆發(fā)的可能性很大。

自今年一月以來，COVID-19病毒在全中國(guó)肆虐，全球某些在供應(yīng)鏈上依賴中國(guó)制造中間品的產(chǎn)業(yè)受到?jīng)_擊。

目前的形勢(shì)是：

依賴全球產(chǎn)業(yè)鏈的中間品或者是核心產(chǎn)品的中國(guó)產(chǎn)業(yè)，影響巨大；尤其是外貿(mào)進(jìn)出口行業(yè)，大批外貿(mào)訂單被取消，依賴國(guó)外訂單的企業(yè)停擺，形勢(shì)出現(xiàn)了耐人尋味的逆轉(zhuǎn)。

國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)表現(xiàn)低迷。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的1-2月社會(huì)銷售零售的總額52,130億，同比下降20.5%，增速比去年同期回落28.7%。大宗耐用消費(fèi)品當(dāng)中,汽車銷售額同比下降37%，建材下降30.5%，餐飲收入下降了43.1%。由于春節(jié)消費(fèi)不佳，又出現(xiàn)某些進(jìn)口食品滯壓在港口，商家寧肯承擔(dān)30%訂金的損失，也不取貨的情況。

由于疫情，中國(guó)的航空業(yè)、交通業(yè)、旅游業(yè)、文化消費(fèi)遭受重創(chuàng)，今年經(jīng)濟(jì)下滑的趨勢(shì)已成定局。

政府已將保就業(yè)放在當(dāng)前工作的首位。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示：截止到3月28日，全國(guó)規(guī)模上工業(yè)企業(yè)平均開工率達(dá)到了98.6%，人員平均復(fù)工率達(dá)到了89.9%。

雖然企業(yè)已復(fù)工，但復(fù)產(chǎn)情況并不樂觀，我們現(xiàn)在的落地工作，對(duì)外出口業(yè)務(wù)都受到不同程度的影響。

整個(gè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷、不明朗，金融市場(chǎng)動(dòng)蕩，全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)是否到來還不清楚，但這場(chǎng)疫情在世界范圍內(nèi)的擴(kuò)散，引起全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的幾率還是很高的。

企業(yè)的生存命懸一線。

關(guān)于基礎(chǔ)建設(shè)

生死問題是人類永恒的主題，生不由己，死也不由己。

面對(duì)生存，人類有千百種掙扎方式；面對(duì)死亡，尤其是不明病毒帶來的死亡，人類并無多少招架之功，只能留下些病例，供后人研究參考。

衣、食、住、行、醫(yī)是我們?nèi)祟惿娴幕颈Ｕ?，是我們的剛需，是基礎(chǔ)。這次疫情期間，國(guó)內(nèi)隔離的人們能穩(wěn)定生活，和百姓的基本需求得到保障息息相關(guān)，也和國(guó)家以往在基礎(chǔ)建設(shè)上的大力投入分不開，如基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、移動(dòng)支付、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、物流配送、糧油蔬菜副食加工基地建設(shè)、應(yīng)急醫(yī)療體系建設(shè)等。

企業(yè)的發(fā)展也是一樣，基礎(chǔ)建設(shè)是重中之重，需要提前布局。面對(duì)生死，企業(yè)和人一樣只有不斷的努力，強(qiáng)身健體，把基礎(chǔ)打好，提高免疫力，努力提升生存能力。

在經(jīng)過了艱難的2019年，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及企業(yè)發(fā)展都到了一個(gè)臨界點(diǎn)，疫情的震蕩會(huì)加速它的到來。據(jù)“埃森哲全球2018CMO調(diào)研”報(bào)告顯示，73%的中國(guó)CMO認(rèn)為，與三年前相比，中國(guó)企業(yè)需要采用迭代更頻繁、更為靈活敏捷的運(yùn)營(yíng)方式, 在過去，這一過程往往持續(xù)2到3年，而在疫情之下,這一升級(jí)已經(jīng)近在眼前。利用好這次疫情的特殊時(shí)期，快速對(duì)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)及服務(wù)能力進(jìn)行升級(jí)改造，以為之后到來的各種市場(chǎng)考驗(yàn)做好準(zhǔn)備。

【應(yīng)用案例】

海爾在2016年利用開放創(chuàng)新平臺(tái)(Haier OpenPartnership Ecosystem，簡(jiǎn)稱HOPE)，累計(jì)成功孵化了超過220個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目，開放的創(chuàng)新體系使得產(chǎn)品研發(fā)周期從原來的18個(gè)月減少到3至6個(gè)月

來自：

“海爾工廠覆蓋4大洲 6個(gè)工業(yè)園布局"一帶一路”

2016年6月24日

http://www.qingdaonews.com/content/2016-06/24/content_11655310.htm

可口可樂的新品孵化器模式讓品牌能夠在短短12周內(nèi)將消費(fèi)者的反饋轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，然后迅速鋪貨，覆蓋全國(guó)30%的銷售區(qū)域。

來自：

“可口可樂新實(shí)驗(yàn)：孵化器模式開發(fā)新品周期為原來的1/13”

2019年3月21日

http://www.citnews.com.cn/mp/201805/75281.html

麻省理工學(xué)院媒體實(shí)驗(yàn)室的伊藤穰一先生在2016年提出“拉力優(yōu)于推力”的原則。

“拉力”戰(zhàn)略是通過網(wǎng)絡(luò)和平臺(tái)將需要的資源吸引過來，而不是將材料和信息集中存儲(chǔ)起來。對(duì)公司的管理者來說，“拉力”戰(zhàn)略意味著減少成本，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)多變環(huán)境的靈活性，最重要的是，這能鼓勵(lì)他重新思考以前所做的工作，以促進(jìn)創(chuàng)新。“拉力”戰(zhàn)略利用創(chuàng)新帶來的低成本，使得溝通交流、原型設(shè)計(jì)、資金籌集和新的學(xué)習(xí)方法成為可能。這與傳統(tǒng)的企業(yè)模式正相反，大量利基組織（小微組織）通過提供滿足具體需求的產(chǎn)品和服務(wù)在平臺(tái)上繁榮發(fā)展。它們一同構(gòu)成了一個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)，該系統(tǒng)依賴開放的標(biāo)準(zhǔn)和交互性，而不是集中的、自上而下的控制。組織面對(duì)挑戰(zhàn)和變化，必須上下合力，協(xié)同發(fā)展。在當(dāng)下這個(gè)復(fù)雜多變、各種不確定性橫行的形勢(shì)下，這樣的改變尤為重要，關(guān)乎企業(yè)的生死。

常宏也從海爾的“倒三角”模式中得到借鑒，這些年根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展及自身的成長(zhǎng)，逐步進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整與改革，強(qiáng)化研究院等核心創(chuàng)新部門，推出了在企業(yè)平臺(tái)上內(nèi)部創(chuàng)新的小微公司機(jī)制，鼓勵(lì)年輕人及具備條件的小組進(jìn)行內(nèi)部創(chuàng)業(yè)，快速切換，敏捷轉(zhuǎn)型，為未來的企業(yè)再生打下了基礎(chǔ)。

關(guān)于新基建

三駕馬車中的出口和內(nèi)需低迷。如何在這種大環(huán)境下保證中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展？

2019年底的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，和今年3月4號(hào)中央政治局常委會(huì)議，都針對(duì)5G、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七個(gè)行業(yè)，以及相關(guān)行業(yè)的基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)行了部署。同時(shí)，還要加大公共衛(wèi)生服務(wù)、應(yīng)急物資保障領(lǐng)域的投入。加大對(duì)基本建設(shè)的投入，是順應(yīng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流的應(yīng)有之舉。

新基建中的大數(shù)據(jù)、人工智能、5G給我們帶來了莫大的發(fā)展空間。疫情期間，這些新技術(shù)為我們抗擊疫情發(fā)揮了重要的作用，例如，全國(guó)不同地區(qū)的醫(yī)學(xué)專家通過5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)危重患者進(jìn)行遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)會(huì)診研討治療方案。

盡管如此，我們應(yīng)該清楚的知道：雖然中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備是世界超前的；但是我們?cè)诩夹g(shù)研發(fā)和應(yīng)用技術(shù)等方面，距離先進(jìn)國(guó)家，還是有很大的差距。

關(guān)于供應(yīng)鏈建設(shè)

我們?cè)缙诘墓?yīng)鏈基本是農(nóng)耕時(shí)代，或者工業(yè)早期、自給自足式的，也就是企業(yè)內(nèi)部有完整的、多品種配套的生產(chǎn)線供應(yīng)體系。

到了全球化時(shí)代，領(lǐng)先的企業(yè)為降低成本，在全球?qū)嵤┎少?gòu)，建立起超強(qiáng)的供應(yīng)鏈管理體系。

但在這次疫情中，這種供應(yīng)鏈體系遭到挑戰(zhàn)。越來越多的人在思考：未來的供應(yīng)鏈應(yīng)當(dāng)如何布局？如何做？什么是戰(zhàn)略物資產(chǎn)品？也就是必需品，都需要重新定義和布局。

從全球形勢(shì)而言，COVID-19將大幅度降低全球的開放度、繁榮度和自由度，我們將走入一個(gè)更加貧乏、吝嗇和狹小的世界。過去越受益全球化的國(guó)家，未來的生存會(huì)越受影響。這于世界而言，是去全球化。對(duì)于一度為全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的樞紐的中國(guó)而言，則是某種程度的去中國(guó)化。

當(dāng)全球各國(guó)對(duì)核心產(chǎn)品，戰(zhàn)略物資都出現(xiàn)限制出口時(shí)，區(qū)域的、劃隔條塊的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈布局會(huì)卷土重來。

我們要有清醒的認(rèn)識(shí)：核心產(chǎn)品必須牢牢抓住。

關(guān)于無接觸經(jīng)濟(jì)

全球肆虐的疫情，也為某些行業(yè)帶了了前所未有的機(jī)會(huì)。

未來的商業(yè)，“無接觸式經(jīng)濟(jì)”所帶來的產(chǎn)品會(huì)越來越多，這個(gè)行業(yè)也會(huì)迎來井噴式的發(fā)展。

以遠(yuǎn)程辦公為例：疫情中，復(fù)工的企業(yè)，幾乎100%的企業(yè)都開始采用線上音頻、視頻應(yīng)用進(jìn)行遠(yuǎn)程會(huì)議；騰訊會(huì)議、釘釘軟件等一時(shí)人滿為患。所有的線上會(huì)議廠商都意識(shí)到：這次疫情是行業(yè)騰飛的風(fēng)口。

我們自己（常宏）信息化發(fā)展經(jīng)歷已經(jīng)證明：線上會(huì)議只是智慧辦公的一部分。我們可以預(yù)見：在不遠(yuǎn)的未來，隨著用戶對(duì)遠(yuǎn)程辦公需求的增強(qiáng)，越來越多的移動(dòng)辦公產(chǎn)品和服務(wù)會(huì)不斷涌現(xiàn)。

常宏很早以前，就在這個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行探索研究。無論在硬件還是軟件平臺(tái)方面都形成了一套完整的產(chǎn)品線，如：“智慧行政平臺(tái)”實(shí)現(xiàn)了檔案的線上自主借閱管理（線上審批、電子印章等）；“智慧檔案柜”實(shí)現(xiàn)了實(shí)體檔案無接觸式的自助節(jié)約管理。同時(shí)，常宏在兼顧公司內(nèi)移動(dòng)式辦公應(yīng)用需求研發(fā)的同時(shí)，還向社會(huì)提供通用型應(yīng)用平臺(tái)。這次疫情中，我們向社會(huì)免費(fèi)開放的“健康打卡平臺(tái)”就是一個(gè)很好的例子。

快遞、送餐行業(yè)為代表的配送行業(yè)在本次疫情中卻是喜憂參半：機(jī)會(huì)是因?yàn)橐咔榈脑?，配送需求得到了最大程度的釋放；挑?zhàn)是配送的安全性。未來配送的安全裝置、自助取餐和消毒等智能交互設(shè)備的需求必然大增。我們要清醒的認(rèn)識(shí)到這種趨勢(shì)，在這方面進(jìn)行深入研究；要把無接觸經(jīng)濟(jì)研究所帶來的成果，應(yīng)用到店鋪店務(wù)管理上來，幫助客戶節(jié)約費(fèi)用，提升盈利能力。

現(xiàn)在，客戶的要求已經(jīng)發(fā)生了改變，如果僅僅是個(gè)店裝公司，我們已經(jīng)無法滿足客戶的需求?？蛻羝惹行枰覀兛梢酝ㄟ^新技術(shù)集成（BIM+裝配式+智能化）幫助他們提供建店整體性解決方案，提供生態(tài)鏈管理。

所以，我們必須加快企業(yè)轉(zhuǎn)型，除了繼續(xù)強(qiáng)化“智慧商鋪”在項(xiàng)目管理中的應(yīng)用，還要在店鋪智慧環(huán)境控制、店面運(yùn)營(yíng)管理、大數(shù)據(jù)采集分析、互動(dòng)式的智慧體驗(yàn)設(shè)備等技術(shù)及硬件研發(fā)上加強(qiáng)投入；真正實(shí)現(xiàn)對(duì)店鋪建設(shè)及其運(yùn)營(yíng)管理的全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋。

在這特殊時(shí)期，我們更要把服務(wù)做好，注重施工質(zhì)量，抓工程回款，確?，F(xiàn)金流不出問題。

我們要發(fā)動(dòng)全體員工群策群力，討論如何在日常工作和客戶的工作中提高效率，如何降低成本。我們要采用新技術(shù)提高效率，只有效率的提高，對(duì)應(yīng)的成本才會(huì)降低。

在這特殊時(shí)期，我們企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展方向依然是以客戶為中心，為客戶提供差異化、集成、全流程咨詢的服務(wù)，繼續(xù)堅(jiān)持注重基礎(chǔ)建設(shè)，管理由標(biāo)準(zhǔn)化、信息化工具向智能化轉(zhuǎn)變，研究客戶的客戶（消費(fèi)者），要注重人在不同階段的需求。

無接觸經(jīng)濟(jì)離不開實(shí)體物品生產(chǎn)和傳遞，離不開對(duì)人的研究。我們研究的目的要解決消費(fèi)者的痛點(diǎn)、提高生產(chǎn)效率、增加效益、為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

結(jié) 束 語

這次疫情，沖擊到了人們生活的方方面面；同時(shí)也引發(fā)了人們對(duì)整個(gè)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的思考。就像大家漸漸習(xí)慣了戴口罩；更加科學(xué)的注重衛(wèi)生安全和健康生活；學(xué)會(huì)了站在全球視野考慮問題；理解了公民要承擔(dān)社會(huì)責(zé)任和義務(wù)；懂得了活著，有吃、有住、有用、自由呼吸、自由活動(dòng)、身體健康是最基本的，也是最重要的。

疫情按下了暫停鍵，讓我們更加清楚的意識(shí)到企業(yè)的脆弱；任何戰(zhàn)略上、策略上的失誤都是致命的；企業(yè)必須要有一個(gè)健康的體系才能保證我們?cè)诶щy來臨時(shí)，不至于毫無招架之力。

我們要探索未知，我們要學(xué)會(huì)敬畏自然、敬畏法則，正視困難、正視自己，我們要從不斷的認(rèn)知中反思自己?；蛟S，我們?cè)谶@次全球?yàn)?zāi)難中挺不過去，但我們還是需要努力拼搏。企業(yè)和人一樣，希望活著時(shí)健康，死時(shí)也要有價(jià)值。

一句話：形勢(shì)異常嚴(yán)峻，機(jī)遇千載難逢。于國(guó)家，于企業(yè)，這都是不可避免的一次“大考”，不管你樂不樂意，我們都已置身其中。激活能量，共克時(shí)艱，積極地行動(dòng)起來，上下一心，勇敢面對(duì)，相信會(huì)有一個(gè)真實(shí)的結(jié)果呈現(xiàn)。

作者：常宏董事總經(jīng)理 王躍

（該文源自于內(nèi)部會(huì)議中針對(duì)當(dāng)前疫情的講話）